帝人株式會(huì)社和合作伙伴Applied Electric Vehicles(Applied EV)共同開發(fā)了一種面向未來(lái)交通應(yīng)用的聚碳酸酯(PC)太陽(yáng)能頂。這款綠色解決方案標(biāo)志著這兩家公司朝著零排放機(jī)動(dòng)化的共同愿景又邁出了重要一步。

　　新型太陽(yáng)能頂表面采用了帝人的Panlite PC樹脂玻璃。帝人利用其專有的PC玻璃技術(shù)，將頂?shù)幕⌒伪砻嬲铣衫硐氲男螤?，這在使用玻璃時(shí)是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的過程。Panlite玻璃頂不僅形狀理想，而且達(dá)到了應(yīng)用所需的強(qiáng)度和硬度。

　　傳統(tǒng)的PC具有優(yōu)異的抗沖擊性，但必須經(jīng)過特殊處理才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期戶外使用所需的耐候性水平。然而，帝人的Panlite玻璃擁有專有硬涂層，可達(dá)到汽車所需的10年耐候性。

　　帝人和Applied EV在Blanc Robot上的模型電動(dòng)汽車乘客艙上部署了太陽(yáng)能車頂，Blanc Robot是Applied EV利用帝人的材料和技術(shù)支持開發(fā)的零排放機(jī)器人車輛平臺(tái)。Applied EV在澳大利亞進(jìn)行的測(cè)試中，安裝在Panlite車頂上的太陽(yáng)能電池實(shí)現(xiàn)了約330 W的輸出，這相當(dāng)于玻璃下的傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池板。

　　日本-帝人 Panlite PC在耐沖擊性、耐熱性、尺寸穩(wěn)定性、電學(xué)特性、透明性以及衛(wèi)生性能等諸多方面具有其突出的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于電子電器、辦公用品、精密機(jī)械、汽車、醫(yī)療、勞保及家庭用品等眾多領(lǐng)域。

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